přestupní uzel-nádraží

[výletník]

člověk nepochopí, že něco za skoro 30mil. korun a součástí projektu nejsou čekárny. ale míst pro kola zbytečně mnoho...
njn, z eráru (něco město něco dotace) se dobře utrácí, což?
je vidět ta kvalita ouředníků!!! Toto se v soukromé společnosti obvykle nestává!!!

pak se vypíše nová dotace na čekárny nebo jak?

musíme doufat, že pak Vokurka tomu dá pořádnej vítr do plachet...

[Vladimír Vokurka]

Zdravím vás, jak vidno, nevím, zda jste četli moje minulé příspěvky. Za chybějící přístřešky jsem se již nejednou omluvil - chyba projektu a nepřipomínkování v průběhu??? ono když máte položku mobiliář, tak s tím člověk počítal
Co se týče označení nástupiště na elektronické info tabuli, tam se má myslím příští týden měnit jízdní řád a místo okénka zpoždění - u autobusů, by mělo být číslo nástupiště - takto je to předjednáno s POVEDem.
A pokud mluvím o společné čekárně pro autobusy i vlaky, tak jedny dveře by měly být ke kolejím a druhé na autobusové nástupiště.
Pokud si někdo myslí, že nás baví utrácet erár, pak ať za mnou zajde, rád si s ním na toto téma popovídám. V.Vokurka

[cestující]

udělejte si někdy čas a zajděte se podívat na nádraží, v době, kdy se přijíždí školáci a pracující od Plzně a uvidíte sám, jaký chaos tam je. Za nádražím je velký nevyužitý prostor, kde se otáčí a parkují autobusy a diskutovaná stání pro kola. Od budovy nádraží odjíždí autobusy, auta....
Připomínkovat mají hlavně ti, co jsou za to placeni a co to mohou ovlivnit a hlavně se vyznají v plánech. Ono něco vypadá jinak namalované a jinak realizované...
Jinak vše vypadá, když se jen koukáte a jinak, když to užíváte pravidelně....
A vaše příspěvky čtu, tak jen upozorňuji, že u hotelu je zastávka označená č. 1 a ne 5, jak jste uváděl.

[jiří]

Je lepší zapojit vlastní rozum než bezhlavě poslouchat cizího projektanta. Místo točny mohlo bít parkoviště a autobusy tam kde byly. Ten kdo cestuje denně Vám to podepíše že to bylo přehlednější nejen pro cestující, zeptejte se autobusáků .A to přestupování bylo rychlejší.

[výletník]

tam kde se točily busy bude v budoucnu vlez do podchodu takže tak. prostě Nepomuk bude mít peróny a basta.
Teď se dělá Pačejov, až se dodělá, lze očekávat pomalou přípravu reko stanice Nepomuk.

[libor]

to Vladimír Vokurka:
měl bych prosbu na parkoviště K+R , jak je tam značka uprostřed parkoviště (značení K+R), tak ta značka je hrozně blízko k samotnému parkovišti. Nešlo by ji šoupnout někam na kraj (parkoviště, ne do Plzně) ? Když člověk zajede co nejvíce až k obrubníku, aby nekoukal do ulice, tak ji málem porazí.
Prostě si tam člověk raději nechá rezervu a pak kouká do ulice,
díky
majitel vozu dlouhého 4700 mm

[Vladimír Vokurka]

Zdravím přispěvatele
Ke značce K+R, na přenesený dotaz mi bylo odpovězeno, že norma je 0,5m od obruby. Měřit jsem to nebyl, ale to asi sedí. Nezbyde tedy než parkovat v polích mimo značku.
U označení nástupiště č. 1 jsem se opravdu zmýlil, a jelikož víc hlav víc ví, mám dotaz. Přístřešek lépe vychází do zároží u výtahu (jedna strana je krytý před větrem), je tam ale pouze 2,7m šířka, tak by šlo uvažovat o cca 2,5m přístřešku. Nebo vám, jakožto cestujícímu vyhovuje spíš druhá strana - blíž k označníku? V. Vokuka

[cestující]

Nastupuje se jen předními dveřmi, takže u označníku je to asi lepší, ale na druhou stranu: proč to trochu neschovat za ten výtah?
Jinak musím říct, že k chaosu dost přispívají řidiči autobusů, kteří zastavují (pro výstup) zcela libovoně, jednou na zastávce té podruhé jiné a potřetí klidně v otáčce.

[Karel]

Kolik by odhadem stálo něco podobného?zima se blíží a s ní i plískanice a nevlídné počasí.Z vlakové čekárny nemá člověk přehled o odjezdech autobusů.Děkuji

https://www.facebook.com/mestobloviceof ... =3&theater

[Vladimír Vokurka]

Dobrý den. Pokud se jedná o běžnou nejmenší zastávku - Přístřešek KLASIK - 150 hloubka, šířka 315 a výška 240cm, střecha polykarbonát, záda a boky lze zvolit dřevo nebo bezpečnostní sklo, tak ta stojí 67. 397 Kč.
ČD nám sami nabídli, že pokud chceme, můžeme využít jejich bývalou čekárnu, která by po úpravě měla vypadat jako průchozí velká místnost, s jedním východem směrem ke kolejím a druhým východem k autobusům.(něco jako v Blovicích) Cestující by byli v teple, informační tabule by ukazovaly vše, odkud co a kdy jede, vyřazené knihy z knihovny by byly volně k půjčení... ČD se dokonce chce finančně podílet na této přestavbě.
Vše je v intenzivním jednání a pokud by termín zahájení měl padnout jako nějak výhledový, půjdeme do přístřešků. Pokud jako třeba na jaře, pak se pustíme do čekárny. V. Vokurka