přestupní uzel-nádraží

[občan]

Dobrý den, mám dotaz. Začínající rekonstrukce se týká i úpravy nástupiště vlaků? Zejména pro starší občany je nástup a výstup do vagonu dost náročný. Děkuji za odpověď.

[f holub]

Dobrý den,
začínající rekonstrukce se týká prozatím pouze pozemků v sousedství dráhy a je zaměřena na přestup mezi vlakem a autobusem .
Úpravy kolejiště a nástupů do vlaků,spolu s podchody a zvýšenými nástupy jsou v režii drážních specialistů.
V současné době spolu s nimi řešíme i jak zapracovat požadavky ze strany města.Mimo jiné i Váš požadavek a dále výjezd z průmyslové zóny u mlékárny v křížení s dráhou.

[jirka]

Hezký den, hlavně žádný přiblblý schody na nástupiště, už vidím ty lidi jak je nemohou vyšlápnout. A výtah je k ničemu ,raději šikmou plochu místa je pro ni dost.

[libor]

dá se tušit, až se rozjede "rekonstrukce" (přestavba na dvoukolejnou trať) na trati Plz-Nep, součástí určitě bude i změna stanic na trati...
očekával bych podchod, perony, výtahy atd...
SZDC má peněz dost....
jako příklad může být peronizace nádraží v Pačejově vč. podchodu...

jediná škoda, že podchod nejspíš nebude sloužit jako zkratka za koleje, ať už směr Dvorec, Tojice, Vrčeň, kde by odpadlo to hnusné místo kolem přejezdu při pěší cestě za koleje... Vypadá, že povede jen ke Klausům do fabriky.

[Pavel Kroupa]

Původní návrh z dílny SŽDC počítal v rámci peronizace jen s podchodem k "Blatence". Po jednáních se SŽDC a Klaus Timber se podařilo upravit záměr tak, aby podchod vedl přes koleje až na druhou stranu. Tato pěší komunikace má umožnit nejen přístup do nově budovaného výrobního areálu jeho zaměstnancům, ale mělo by jít též o veřejnou komunikaci, která bude umožňovat pěší prostup do krajiny z prostoru nádraží (směr Dvorecký rybník, Tojice - podál areálu Klaus Timber).
Viz i platný územní plán města: https://www.nepomuk.cz/article-files/20 ... k-3-a1.pdf
Snad bude záměr v této podobě nakonec i realizován a nedojde k nějakým "ekonomickým" škrtům.

[roman]

Možná mě něco uteklo ale přesto se zeptám, existuje nějaká lepší projektová skica než ta nic neříkající čmáranice. Souhlasím s Jirkou hlavně žádný přiblblý schody.

[cestující vlakem]

Dobrý den,
je možné někde na nádraží uschovat kolo? Asi začnu jezdit na kole ... Šikmé parkování před Coopem je asi z říše snů, to zatím nefunguje a asi nebude, moc aut se tam tím pádem nevejde. Je už vytvořen nájezd z Tojické ulice na plochu ke Spoltexu? Děkuji za odpovědi.

[františek holub]

Dobrý den,
podle té čmáranice se staví,takže jiná neexistuje a existenci schodů,nebo náběhu ovlivníme asi tak těžko ,jako východ a západ slunce.
Kolo bude možné uschovat až po dostavbě uzlu.Tuto službu poskytovala stanice v objektu s drátěnkou u konzumu,ale v současné době nevím.
Nájezd ke Spoltexu se bude dělat v týdnu po velikonocích ,stejně jako budeme osazovat city bloky na rampě u konzumu /COOPu/,
ihned poté co vyklidíme ten nehoráznej humus u manipulace,kde je více plastových odpadků než na sběrném dvoře.

[Pavel]

Pane mistostarosto Holube, zaslechl jsem neco ve smyslu moznosti zpoplatneni parkovani na nadrazi po jeho rekonstrukci...je na tom neco pravdy?

[f holub]

Dobrý den,
Odkud to máte?Ze stánku na nádraží?
Tuhle větu jsem použil v souvislosti s některými nájemníky z komunitního domů a to v tom smyslu,že ke každému bytu tolerují pouze jedno stání a pokud má někdo více vozidel,potom každé další místo bude zpoplatněno